自転車の罰則という話

私自転車が似合わないって言われてるんですよ

よく子供と乗ったりするんですけどその威厳で対向にいるママたちみんなモーゼのように避けていきますから

しかも私筋トレの一環で電動自転車電源切って漕ぎますから

あの負荷のある自転車として考えます

あれ電源切ると負荷になりますからただ重いだけの自転車っていう

これはいいと思ってちょっとブレーキかけ気味で送り届けると

そんな自伝車に関するネタなんですけれど

なんか道交法改正されたみたいでいわゆる自動車と同じような規制が一部かかるようになったらしいんだね

スマホを2秒以上見ながら運転するとながら運転として摘発出発されるみたいね

あとは飲酒運転がダメになった

これ飲食店なんて致命的よ

だって車に乗れないからチャリで行く地方とかの居酒屋さんなんて帰り何手で引くのっていう話じゃん

生きづらい世の中になったなと思ったよなこのニュース聞いて

確かに原付的な機能を持った自転車とかループなんてももっと危ないじゃない

ループって非常に怪しい動きをしてるじゃない

なんであれいいんだよって思わない？

これは警察官僚の天下り組織だからなんですよ

警察のトップがOBで皆さん入っていくという流れがループにできてるんです

ループの役員は警察の総長レベルでそれが入るようになってから一気にループって進んだわけよ

長い物には巻かれろですそれこそ日本式でございます

私もガンガン巻かれてまいりたいと思います

権力最高ズブズブ天下り最高でドンドン受けいれたい

ループ世間で悪評あるけれど警察敵になることありませんから

世界的にはループなんて色々摘発されて中止になってるとこもあるわけじゃん

ああいう電動自転車どっかの国もNGになったじゃない

韓国も今あれ放置の問題がすごくって敬遠されがちになってきてるんだね

サービスとしてその真逆を行くのがガラパゴスジャパンと

そんな中で今回摘発がされたという自転車なんですけれど

安心していただいて結構です車は大体2名で警察が摘発しますよね自転車の場合1名の可能性高いんですよ

その時に警察が1人だった場合に摘発されたら「俺が2秒見てたって証拠どこにやるんだ」って喧嘩ですよ

「お前の恣意的に言ってるだけじゃないか」と「計測機出せ」と

スピードメーターだったら当然ありますただこれ2秒というのを本当に目視で確認したことを立証できるのか問題ですよ

罰則に従わないん認めないから俺を訴訟しろと

もしそうなった場合に果たして1万円以下ぐらいの徴収のために証拠不十分な状態で警察が裁判するって本当にやるのかなと

ちなみに警察は認めないと言ったその時は私に電話をくださいすぐに弁護士送りますから

「とりあえず近くの交番行きましょうか」って言われたら

「なぜですか」とそこはいかに粘るかです

「ちょっと専門家に聞きますんで」って言ってその場で電話してもらっても構わない

その場で弁護士に電話するの が一番いいんだよ

弁護士だったらすぐに向こうは態度軟化させるよ

「じゃあ結構です」って風になる場合もある

俺行きと帰りで同じ警官に同じ注意されて2回目すっごい苦い顔で送られたの覚えてるよ

めんどくさい人になる筋トレなのこういうのって

でも警察もウェアラブルカメラていうのが胸に着くんだって

そうすると1人の摘発でも証拠能力として十分足り得る状況になるらしい

難しいのは今度逆に同時に被害者達の権利を守ってしまうわけよ

警察の摘発方法が悪いと警察の言質を取ってしまうことにもなるわけ

マイナスにもなりうる警察の取り締まり方が

警察も決してウェルカムという状況でもないわけ

自転車の話で路上駐車して撤去される自転車とされない自転車の違いって知ってる？

どこに止めてるかなんだけれどその境目ってどっか分かる？

公道に止めてるか私道に止めてるかですよ

私道に関してはノータッチだから原則優先なのは公道の自転車なの

例えば自分の地元でどうしてもねチャリ置く場所が見つからなければ市役所に行って私道と表記されたマップを見るといい

そこに堂々と実質止め放題のエリアがありますから

でもその持ち主がどかしちゃうことあるけれど止めるんだったら公道か私道かと言われたら私道の方がまだいい

そういった悪質のクソ野郎もいるわけですよ

そういうのがよく被害にあう私有地つまりマンションのオーナーさんとかなんですよ

自分の自転車置き場に外部の連中が勝手に自転車を止めちゃうっていう ケース多いんです

以前もそういう相談あって自転車を守ってあげたっていうエピソード覚えてますか

ずっと出ていかないからってこで綺麗にラッピングして守り続けたそしたら「もう守らなくていいです」と連絡が来たんで解放してあげたんだけれど

「守った費用かかったんでお願いします」って言って助けるっていう

絶対に他に盗まれないように守ってあげたの誰1人その自転車を動かせないように

こういう形で実際かなり多いらしいんですよ不動産オーナーからの相談というのが

こういう路上駐車の私有地とか私道で置かれる路駐が圧倒的に被害が多いのは名古屋らしいんだよね

名古屋ほほ日本トップクラスなんだって

最近そんな名古屋であるサービスが話題になってるらしいんですよ

それを簡単に言うと「勝手に鍵をかけちゃうサービス」っていうのがありまして

詳しくはサイバーパトロールGっていうので検索していただければと思うんですけれど

そのアプリをダウンロードすると常時街中で路駐している自転車が マップに掲載されるんだって

で摘発Gメンはその場所に行って支給された鍵をかけるの

路駐した人はその鍵に書いてる番号に電話すると「1万円払ってください」って風に来るんだって

1万円払うと無事に鍵が自動で解除されると

ただ自力救済の禁止にガンガン当てはまってんじゃんと思ったわけ

自力救済の禁止って言って勝手に解決しちゃうことよそれは裁判書の役割なのに

例えば借金だってヤクザさんが勝手にそいつをマグロ漁船に突っ込んで返済させるっていうのも自力救済なわけ

だからそれに当てはまってんじゃないかなっていう指摘に対して一応ホームページでは

「こういったことが認められてる判例もあるから法的にはどうなのかなっていうのは議論の余地ありますよ」っていう風な感じなのよ

だけど面白いなと思ってこれでお金稼げる人いるんだろうなと思ったよね

サラリーマンが副業でいつもその鍵を持って通勤の途中でマップ見て同線上にあったらこれカチャンしよって

それで1000円とか2000円もらえるんだって

シティハンターとしてクズの路上駐車する人を成敗すると

ということで皆さんも自転車乗る時には是非訴訟タフネス鍛えてみてはいかがでしょうかという結論でございます